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波音客机又出问题了!飞机安全问题你忽略了多少?

2019-03-27

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上一次波音客机事故还历历在目,近日,波音客机再出问题。据了解,美国西南航空一架波音737 MAX 8因出现“与引擎相关”的问题,折返佛罗里达州奥兰多机场紧急降落。

西南航空表示,这架航班是该公司停飞机队中的一员,出现问题时正在飞往加利福尼亚州维克多维尔的后勤机场,机上没有乘客。

据报道,该客机约在当地时间26日14时30分从奥兰多机场起飞,但在起飞20分钟后,机师向塔台报告称,“起飞后不久,其中一个引擎出现了性能问题”,“机组人员遵循程序,安全折返降落”。

根据美国联邦航空管理局(FAA)的消息,飞机已经在奥兰多安全着陆。目前,该客机紧急降落所使用的跑道正在准备重新开放。

机场发言人表示,关闭的跑到不影响机场其他交通。

西南航空称,这架客机将被转移到其位于奥兰多的维修设施进行检查。

目前尚不清楚此次紧急着陆是否与最近该机型客机所涉及的问题有关,对坠机事故的调查集中在自动防失速系统而不是引擎问题上。

2019全球航空公司Top 10一览:

摒弃偏见1:廉价航空不安全

航班的安全性与票价没有绝对的联系。与传统航空公司相比,廉价航空利润有限,所以在服务、舒适度等方面无法与传统航空公司媲美。

但在安全性方面却下了功夫,经常会与大型公司签订合约进行飞机维修、安全检查等合作项目。因此廉价航空的安全记录也普遍良好,在这点上与其他航空公司不存在多大差距。

摒弃偏见2:红眼航班不靠谱

 “红眼航班”是另一种被人们持怀疑态度的航班,夜间相对更容易疲劳。但其实各类环节会把控的很严,所以出错的几率也很少。

无论是白天航班还是红眼航班,任何一个飞行计划都必须通过飞行部门、机务维修部门、地面保障部门统一认可才能执行。

摒弃偏见3:直飞比转机安全

转机次数高的航班,因为要多次经历“滑行—起飞—降落”,这三个阶段是事故发生频率最高的阶段。因此相对而言转机发生危险的概率大于直飞。

但这并不完全意味着转机就一定会出现问题。

摒弃偏见4.:大飞机比小飞机安全

客观来讲,大型客机在遇到气流颠簸时相对于小型客机来讲更平稳,舒适度更高。但其实大飞机与小飞机的安全系数相比并没有较大区别。

飞机的安全性与机身大小无关,与具体型号及其设计有关。大小型客机的区别一般在用途、长度、宽度上,但其执行的安全标准是一致的。

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