巴黎地铁又又又又又又罢工啦！

9月13日在巴黎的小伙伴出行注意啦！

巴黎大众运输公司提醒乘客，因为大规模罢工反馈退休改革，9月13日巴黎多条地铁线路将全线停运，只有自动运行的1号线和14号线保持车次正常。

巴黎大区快铁（RER）的A线和B线也将极大幅度地减少车次，很可能仅限于高峰时段运行，但即使高峰时段，车次也将大为减少。此外，罢工还将在一定程度上影响公众交通，建议在当天尽量减少出行。法国工会也确认了，他们说：

“这是一场“非同寻常”的大罢工。”

在法国，罢工和游行真的是很常见的一件事了，据说法国人一年中休息150天，罢工近千次，“三天打工、两天罢工、两天放假”，真的是一天都不浪费。

法国人非常享受他们的假期，所以在寒暑假的时候整个社会都很安稳和平。但他们也会有假期综合症，所以罢工高峰出现在暑假结束后的9月。

在我们的眼中，“罢工”已经逐渐成为了法国的一个标签，也是一种文化。那么今天一起来看一看法国“罢工”的前世今生：

根据《时代》杂志报道，其中一些罢工、抗议活动起源于法国大革命，经历巴黎公社，掀起五月风暴，并传承至今。（来源：新京报外事儿）

1789年4月，因为三级会议的召开（Le tiers se déclare « Assemblée nationale »），而导致以攻占巴士底狱（La prise de la Bastille）为标志的法国大革命（La Révolution Française）爆发，工人、农民和手工业者组成了一支武装队伍，上街反抗贵族的压迫。

1789年8月26日，《人权宣言》的公布（La Déclaration des droits de l'homme et du citoyen），宣布“人们生来而且始终是自由平等的”。这标志着法国思想的崛起和进步，也让法国人民追求平等、自由、人权的思想深深镌刻进他们的国家形象中。

1968年5月至6月，“五月风暴”（Mai 68）爆发。这是一个场为期两个月的大规模群众运动，参加人数超过5000万，包括学生和各行各业的人员。这次罢工的原因是因为法国工人时间长、工资低、教育系统不合理。由知识分子领导，向上层发起挑战。

来自巴黎国家科学研究中心、研究法国社会和劳工冲突的专家Guy Groux说：“法国人民和法国的政治文化热爱历史，法国常常像面向未来一样审视过去，以应对当下。” 所以今天法国人频繁的罢工活动来源于他们曾经的群众精神，也是这段悠长的历史传统的继续和发展。

最常见的罢工都出现在公共交通方面，包括地铁、公交、火车、航空公司，其次是社会公职人员，包括警察、医护人员、教师等等。一起来回顾一下曾经法国“辉煌”的罢工史吧。

2008年1月29日，法国各大工会组织250万工人上街示威游行。

2010年9月7日，法国工会爆发了为期一天的全国性大罢工，目的是抗议延迟退休年龄。

2018年4月3号开始，法国铁路开始了持续三个月的罢工，反对政府强推铁路改革。

2018年，法国航空的员工三次罢工，近半数航班停飞。罢工原因很简单——争取属于他们的合法。

在法国，“罢工”是民主意志的体现，是法国宪法赋予了他们公民的权利，是他们公民表达民主意志的一种“艺术”。大多数时候这种“艺术”非常的“优雅与和平”——罢工游行的人们手持标语，成群结队、安安静静地在街头走过，用这种方式让法国政府听到他们的需求。

因为法国在大革命时期提出的宽容博爱的理念深入人心，法国人认为尊重别人追求权利是自己的义务，也能够对罢工带来的生活不便能够保持一种宽容理解的态度。正如法国著名启蒙思想家伏尔泰所说的：

“Je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai jusqu'au bout pour que vous puissiez le dire.” （我不同意你说的话，但是我誓死捍卫你说话的权利。）

法国政府将罢工合法化，提出一系列规定。包括不会毁坏公共设施，罢工必须提前五天申请，并且注明清楚各项情况等等。

而法国的罢工人民也自觉尊重履行这一系列规定，正是这样才能将罢工作为法国的一种独特的文化标签继续下去。

小编在法国留学期间也经历过几次罢工。“罢工”在法国真的可以说是家常便饭，哪怕在繁华如巴黎也是一样，说罢工就罢工了。有一次电车突然停运，因为市中心正在进行罢工游行，小编被困在郊外的电车上，非常着急。而车上的老阿姨们习以为常地坐着聊天，一点儿都没受到电车停运的影响。

每当看到La Grève这个单词出现在公交车站的电子告示牌上，还遇上暴雨或者下雪这种恶劣天气，根本不知道怎么去学校、怎么去公司。大家有没有经历过这种绝望呢，可以在留言板中跟大家分享哦。