从1984年派出首支南极考察队算起，中国南极事业已经走过33个年头。中国已经建成并投入运行4座，它们是长城站、中山站、昆仑站和泰山站。

第5座新建站 - 南极维多利亚地科学考察站坐落在罗斯海的恩克斯堡岛。中国建筑设计研究院有限公司于2017年正式开展新站的设计工作，目前正在推进方案的深化与完善。

新建站(南极维多利亚地科学考察站)选址罗斯海的恩克斯堡岛，地处南极三大湾系之一的罗斯海区域沿岸，面向太平洋扇区，是开展南极地质构造演化和现代环境、探索空间秘密，尤其是开展海洋、冰川和地质研究的理想之地。

此外，该区域也是南极国际治理的重点区域，具有高度的全球治理示范效应。

新建站建筑面积约5500㎡，建成后可满足80人度夏、30人越冬，辐射科考范围300-500公里。建站工作主要内容包括站区建筑布局、设施布置、工程运输装备和航空保障系统完善、科考观测设备设立等。

延续了中国前4座南极科考站的中国特色文化风格，第5座科考站从外形上看像是一个巨大的汉字 —“中”。

设计的两端极致的延伸，360度无死角超大的观测范围，更有利于站内工作人员的监测工作，又能尽可能的缩减外出探测人员返回站内的距离。这一设计方案，简洁大方，美观实用，又极具代表意义。

由于极地的气候环境等因素，新建站的设计基于科研特色、功能主导、智能先进、低碳环保、中国内涵的理念。

罗斯海区域的新站建成，将填补我国南极地区的考察空白，将支撑我国在罗斯海以及南太平洋的海洋环境调查和保护工作。

恩科斯堡岛气候环境恶劣，新站为何选择于此?

第五个考察站所在的罗斯海区域，是南极大陆所有边缘里最向南延伸的一片海，其中恩科斯堡岛环境条件恶劣。

就地理环境而言，恩科斯堡岛地势西高东低，西侧有一个南北走向的山梁，东侧为平地和丘陵地，有3个常年积水的淡水湖泊。建站区北侧的海岸上，有一个带状约1公里长的阿德雷企鹅聚居地。新考察站位于罗斯海区域沿岸，邻近南极最大的罗斯冰架，面向太平洋扇区，是南极地区岩石圈、冰冻圈、生物圈等典型自然地理单元集中相互作用的区域，是全球变化的敏感区域。

就科考价值而言，这里是南大洋生物多样性最丰富的区域，仍然保持着自然演替状态，是研究气候变化对南极生态系统影响与反馈的理想场所。此外，这个区域的海洋环境和生态系统与渔业资源潜力密切相关。

我国在南极已有四个考察站，为何还要建第五个?

在南极已有4个考察站的背景下，建设新的考察站，意在进一步完善我国南极考察站网，拓展我国南极考察活动范围，填补我国南极重点区域空白，提升我国在国际南极事务中的作用。

据了解，新建考察站的功能，将具备在本区域开展地质、气象、陨石、海洋、生物、大气、冰川、地震、地磁、遥感、空间物理等科学调查的保障条件;具备考察项目运行、指挥、紧急救援等功能，满足度夏、越冬的管理、科考、后勤支撑人员的长期生活工作医疗的需求，具备数据传送，远程实时监控和卫星通讯等功能。同时，具备供电、供水、供暖、交通功能，保障固定翼飞机和直升机作业的功能，以及配有人员应急避难设施。

专家介绍，就我国已有的南极考察站而言，在西南极，长城站区域生态系统活跃，更适合开展亚南极生态监测和研究;在东南极，中山站区域是观测研究南极冰盖演化过程、南极冰架海洋相互作用的理想之地，也是开展高空物理、地质学、地球物理等学科工作的优良位置;地处南极冰盖地区的两个度夏科学考察站——昆仑站和泰山站，则汇聚了冰芯科学、大气科学和天文科学等学科的前沿领域。

“罗斯海区域的新站建成，将填补我国南极地区的考察空白，将支撑我国在罗斯海以及南太平洋的海洋环境调查和保护工作。”杨惠根说。

杨惠根表示，作为一个常年科考站，新建考察站与我国南极已有的两个常年科考站——长城站、中山站一起，将覆盖南大西洋、南印度洋以及南太平洋等南大洋各个扇区，将进一步推动我国的南极科学考察，为人类认知、保护和利用南极作出更大贡献。

中国南极科考站目前总共有四个，分别是中国南极长城站、中国南极中山站、中国南极昆仑站和中国南极泰山站。谭老师地理工作室综合整理

长城站建成于1985年2月20日，坐落在南设得兰群岛乔治王岛。

长城站占地面积约2.5平方公里，现有大型永久建筑10座，包括生活栋，科研栋、气象栋、文体栋，发电栋，综合库，食品库等。夏季可容纳60人左右考察，冬季可供20人左右越冬考察。

越冬期间的主要常规科考观测项目有：气象、高分辨卫星云图接收、地震、电离层观测。

中山站建立于1989年2月26日，位于东南极大陆伊丽莎白公主地拉斯曼丘陵的维斯托登半岛上。

中山站设有实验室，配备有相应的分析仪器设备，可供科学考察人员对现场资料和样品进行初步分析研究。站上的气象观测场、固体潮观测室、地震地磁绝对值观测室、高空大气物理观测室等均配备有相应的科学观测设备和仪器。中国南极考察队员在中山站全年进行的常规观测项目有气象、电离层、高层大气物理、地磁和地震等。

昆仑站于2009年1月27日建成，是南极内陆冰盖最高点上的科学考察站。位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3公里。

由于选址在冰天雪地中，雪层会不断积累，因此该考察站考虑了年积雪速度，设计寿命为10年。

我国南极泰山站2014年2月8日正式建成开站，位于中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地，距离中山站约520公里，海拔高度约2621米，是一座南极内陆考察的度夏站。

泰山站规模跟昆仑站大体相当。它是一个三层高架结构，高度大概20多米，外形很像中国的一个灯笼的造型。

泰山是五岳之首，在中国历史上具有非常重要的地位，并被联合国确定为世界自然与文化遗产，在国内外享有极高的知名度。命名为"泰山站"，蕴含坚实、稳固、庄严、国泰民安等寓意。

感谢所有为祖国科研事业做出奉献的人，向您们致敬!